2015年油價(2021年油價)
2018油價具體多少錢 最新全國各省市汽油+柴油成品油價格（1）

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成品油(汽油+柴油)價格走勢

油價調整消息:今日8月8日調整92號、95號汽油零售限價(二)

油價調整消息:今日8月8日調整92號
、95號汽油零售限價。

今天是8月8日，盼星星盼月亮，終於盼到了成品油調價窗口再次開啟。按照十個工作日的成品油調價周期計算，得出詳細調價窗口將於2022年8月9日24時開啟，即明晚24時。此次調價與以往國內油價下跌明顯不同，因為調價之初原油變化率處於正態，一度被認為成品油調價可能實現年內第11次上調。

但在調價周期的後半段，變數出現了！yinweiguojiyoujiadeqiangshibiaoxian，yuanyoudebianhualvyizhizaishouzhai
，bingzhuanweifuzhi，zheyiweizheyuanbentiaojiazhichudechengpinyoushangtiaoyuqihuaweiwuyou。jiezhimuqian，zongheyuanyoupinzhongbianhualvyujixiatiao48元/噸(距離下降標準僅差2元/噸)，但此次調價並不代表2022年將首次下調。因為調價周期的十個工作日還沒有結束
，今天的國際油價走勢將決定成品油調價的最終走向。

就成品油市場而言，近期，東北地區成品油一改上周跌勢

，再度上漲。8月3日東北地區汽油價格為9005元/噸，較7月29日上漲2.14%。柴油價格8221元/噸，較7月29日上漲2.84%。8月3日至8月4日，東北地區成品油價格保持穩定。

東(dong)北(bei)這(zhe)一(yi)輪(lun)市(shi)場(chang)反(fan)轉(zhuan)的(de)原(yuan)因(yin)，主(zhu)要(yao)與(yu)本(ben)周(zhou)初(chu)華(hua)南(nan)市(shi)場(chang)的(de)投(tou)機(ji)操(cao)作(zuo)有(you)關(guan)。受(shou)本(ben)周(zhou)初(chu)華(hua)南(nan)市(shi)場(chang)擾(rao)動(dong)影(ying)響(xiang)，華(hua)南(nan)對(dui)未(wei)來(lai)成(cheng)品(pin)油(you)供(gong)應(ying)持(chi)悲(bei)觀(guan)態(tai)度(du)。華(hua)南(nan)的(de)一(yi)些(xie)煉(lian)油(you)廠(chang)趁(chen)機(ji)迅(xun)速(su)提(ti)價(jia)。8月2日華南地區汽柴油價格達到8789和8524元/噸，比7月29日分別上漲3.28%和6.96%。因(yin)此(ci)
，由(you)於(yu)華(hua)南(nan)地(di)區(qu)價(jia)格(ge)持(chi)續(xu)上(shang)調(tiao)，東(dong)北(bei)地(di)區(qu)部(bu)分(fen)煉(lian)廠(chang)也(ye)相(xiang)應(ying)提(ti)價(jia)。此(ci)外(wai)，月(yue)初(chu)主(zhu)力(li)單(dan)位(wei)銷(xiao)售(shou)壓(ya)力(li)減(jian)小(xiao)，也(ye)使(shi)得(de)東(dong)北(bei)地(di)區(qu)競(jing)爭(zheng)更(geng)加(jia)激(ji)烈(lie)。

雖然東北地區的價格上漲較為突出，但隆眾認為此輪上漲可能難以維持。主要原因有三:一是東北地區成品油需求前景仍存在不確定因素。此輪漲價對全國多地下遊商家起到了一定的刺激作用，全國成品油銷量大幅增長。7月29日-8月4日
，全國汽柴油銷量285.89萬噸，較上周增長2.87%。但東北市場的銷量並沒有得到有效的提振。7月29日-8月4日，東北地區汽柴油銷量為30.23萬噸，較上周下降6.52%。

dongbeigangxujinrishouduozhongyinsuyingxiang。dongbeisanshenggonggongweishengzhuangkuangyousuohuisheng


，yidingchengdushangyizhilechuxingxuqiu。tongshi
，liaohebufenheduandehongshuiyeduidongbeidiqudenongtianhejichusheshigongchengzaochengleyidingdepohuai，duidongbeidiqu“金九銀十”的備貨也產生了負麵影響。因此，行業對未來需求仍有悲觀預期，東北此輪漲價對行業刺激作用有限。

其次
，隨著炒作氛圍的逐漸減弱，從8月3rikaishi
，gedishichangjiageyechuxianbutongchengdudexiadie。danxiangduiyuqitashichangjiagedexiajiangqushi，dongbeidiquchengpinyoujiagebaochiwending，shidedongbeidiquyuqitashichangdechengpinyoujiachaquyukuoda。womenyishandongshichangweili:8月5日

，東北-山東汽油的套利價值為260元/噸
，較8月1日上漲102元/噸；柴油套利價值143元/噸，較8月1日上漲190元/dun。dongbeiyushandongchengpinyoujiachadekuoda
，shidedongbeixiayouxingyecongshandonggoumaidehuowuzengduo，duidongbeilianchangchuhuozaochengyali，jinyibujiyadongbeichengpinyouxuqiu。

zuihou，guojixiaoxiyegouchenglechengpinyoushichangdeyinglikongzhinan。benzhouyihetanpanzhongqi，yilangyuanyoujinruguojishichangtianbugongyingquekoudekenengxingzengda。yucitongshi，meiguonengyuanshugongbudezuixinshujuxianshi，meiguo7月份成品油需求達到1997年以來的最低值(不考慮2020年的數據)，令市場對世界經濟形勢持悲觀態度。受多重獲利空因素影響，8月4日
，WTI價格為88.54美元/桶

，較7月29日下跌11.38%。kaolvdaoguojiyoujiaduiguoneishichangdeyindaozuoyong
，yujixiayouyunyingshangguanwangqingxuxiangduizengqiang，shichangjiaoyiqifenkenengpianleng
，congerduijiagexingchengyali。zongshangsuoshu，yujidongbeishichangjiagejiangxiangxiatiaozheng，qichaiyoujiagexiatiaofuduzai50-150元/噸左右。

此外
，8月1日至3日，由於不可抗力，華南地區柴油漲幅領先國內其他地區，從7月29日的7969元/噸上漲至8月3日的8530元/噸，漲幅為561元/噸，漲幅為7.04%。在上漲消息被完全消化後
，華南地區柴油價格也先於國內其他地區下跌
，從8530元/噸跌至8月5日的8364元/噸，跌幅為1.95%。

上漲原因:一是受不可抗力影響，華南地區主要貿易商限製或禁止銷售柴油。8月1日ri
，受shou不bu可ke抗kang力li影ying響xiang，華hua南nan地di區qu大da部bu分fen主zhu營ying柴chai油you貿mao易yi商shang限xian售shou或huo禁jin售shou，柴chai油you價jia格ge一yi天tian內nei上shang漲zhang數shu倍bei，導dao致zhi部bu分fen貿mao易yi商shang進jin行xing恐kong慌huang性xing補bu貨huo，使shi得de此ci前qian不bu溫wen不bu火huo的de柴chai油you市shi場chang，交jiao易yi氣qi氛fen轉zhuan好hao。受shou華hua南nan市shi場chang上shang漲zhang的de影ying響xiang，中zhong國guo其qi他ta地di區qu紛fen紛fen跟gen進jin，但dan漲zhang幅fu低di於yu華hua南nan。

第二，國際原油下行趨勢使得華南地區柴油價格不斷上漲。國際原油布倫特7月29日至8月3日呈現下跌趨勢，7月29日110.01美元/桶至96.78美元/桶


，跌幅13.23美元/桶，跌幅12.03%，而華南柴油在此期間漲幅為7.04%。由此可見，柴油的走勢已經背離了原油。此時國際原油對國內柴油的指導作用有限。

第三，柴油需求沒有明顯改善。8月(yue)份(fen)之(zhi)前(qian)，我(wo)國(guo)中(zhong)下(xia)遊(you)柴(chai)油(you)運(yun)營(ying)商(shang)庫(ku)存(cun)保(bao)持(chi)低(di)位(wei)
，以(yi)規(gui)避(bi)柴(chai)油(you)需(xu)求(qiu)疲(pi)軟(ruan)下(xia)的(de)虧(kui)損(sun)風(feng)險(xian)。漲(zhang)價(jia)期(qi)間(jian)

，部(bu)分(fen)中(zhong)間(jian)商(shang)出(chu)於(yu)買(mai)漲(zhang)不(bu)買(mai)跌(die)的(de)心(xin)態(tai)，出(chu)現(xian)恐(kong)慌(huang)性(xing)補(bu)貨(huo)
，但(dan)柴(chai)油(you)需(xu)求(qiu)並(bing)未(wei)明(ming)顯(xian)好(hao)轉(zhuan)。由(you)此(ci)可(ke)見(jian)，柴(chai)油(you)價(jia)格(ge)的(de)上(shang)漲(zhang)主(zhu)要(yao)是(shi)受(shou)不(bu)可(ke)抗(kang)力(li)因(yin)素(su)的(de)影(ying)響(xiang)，但(dan)國(guo)內(nei)主(zhu)營(ying)柴(chai)油(you)價(jia)格(ge)的(de)上(shang)漲(zhang)是(shi)短(duan)暫(zan)的(de)。所(suo)以(yi)因(yin)為(wei)消(xiao)息(xi)炒(chao)作(zuo)是(shi)短(duan)暫(zan)的(de)，市(shi)場(chang)最(zui)終(zhong)還(hai)是(shi)會(hui)回(hui)歸(gui)供(gong)求(qiu)關(guan)係(xi)。

下降原因如下:自8月3日起，我國大部分地區柴油價格開始下降。到8月5日ri，跌die幅fu最zui大da的de是shi華hua南nan
，其qi他ta地di區qu也ye紛fen紛fen效xiao仿fang。下xia跌die的de主zhu要yao原yuan因yin是shi柴chai油you價jia格ge上shang漲zhang到dao高gao位wei後hou，中zhong下xia遊you行xing業ye有you阻zu力li

，在zai需xu求qiu沒mei有you明ming顯xian好hao轉zhuan的de前qian提ti下xia，行xing業ye看kan空kong心xin態tai大da多duo增zeng強qiang
，賣mai出chu利li潤run較jiao多duo。此ci外wai，原yuan油you下xia行xing
，部bu分fen地di區qu疫yi情qing蔓man延yan，打da壓ya了le市shi場chang心xin態tai。

8月中遠期

，由於主力負荷壓力
，總開工率出現小幅回落。8月份國內柴油供應量逐月減少
，8月(yue)份(fen)柴(chai)油(you)出(chu)口(kou)計(ji)劃(hua)增(zeng)加(jia)，為(wei)年(nian)內(nei)出(chu)口(kou)量(liang)最(zui)高(gao)，因(yin)此(ci)柴(chai)油(you)供(gong)應(ying)量(liang)呈(cheng)下(xia)降(jiang)趨(qu)勢(shi)。加(jia)上(shang)捕(bu)魚(yu)季(ji)節(jie)的(de)到(dao)來(lai)以(yi)及(ji)一(yi)些(xie)運(yun)營(ying)商(shang)對(dui)備(bei)貨(huo)金(jin)九(jiu)柴(chai)油(you)的(de)有(you)利(li)支(zhi)持(chi)

，預(yu)計(ji)8月中下旬柴油需求將會不錯。預計8月中下旬柴油價格將上漲200-300元/噸。然而，柴油經營者的市場心態仍然受到國際原油走勢的製約。如果國際原油繼續下跌
，柴油的漲幅可能會受到抑製。

今天是8月8日。最後，筆者給大家看一下調整後的92號和95號汽油零售限價，這也是今天全國31個省市各品種汽柴油的零售限價。以下價格僅供參考
，具體零售價格以當地加油站實際成交為準。